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新能源电动车控制器(电机)装配、测试解决方案

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发布日期: 2018-04-16 来源; 作者;
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1.新能源电动车(电机)装配、测试解决方案

产品介绍:

此线体 应用于新能源汽车电驱动装配,主要包括产品合装、产品性能检测、产品打刻等几部分,节拍柔性可调节。

装配:主线采 用线体运送方式,变速器、转子、定子等 来料采用物料小车运送形式。变速器、定子转子/组件、控制器 等采用吊装至产线托盘。并且集 成机器人自动装配转子到变速器、自动完 成变速器和定子机壳组件端面涂胶。人工拧螺栓,人工上线控制器,自动打铭牌,人工贴码,人工吊整机下线。

测试:人工辅 助设备完成电机绝缘、耐压测试,人工辅 助测试设备完成气密性测试,完成电性能综合测试。并对发现的NG产品,在集中 返修工位进行集中返修。

产品参数:

有效JPH(每小时生产能力)≥12台(设备开动率90%、综合良品率98%)

HPU=(操作人数×总工作时间)÷产量(只包含线上操作人员)

工位人数12人,年工作时间250天,一天两班共16小时 年产量4.5万台

HPU(单台人工工时)=(12×250×16)÷45000=1.07≤1.33小时/台

节拍:300s

占地面积:120m×20m


2.新能源电动车(控制器)装配、测试解决方案

产品介绍:

此线体 应用于新能源汽车电驱动控制器自动化生产,主要设 备包括倍速链主体线、岛式工作站、电压测试、提升机、老化房、老化测试系统、风冷工位、绝缘耐压测试、整机测试、包装线等。

装配:生产线 通过岛式结构和双层倍速链组合方式可以实现不同品种的混线生产,每一种 品种有相应的控制程序,具体是 通过中央控制系统对5种产品 的工艺进行分类分析,对照每 一种产品的安装工艺,将34个标准 化岛式工作台划分成若干道工艺操作台,5种产品对应5套分配方案,中央控 制系统事先将方案录入储存在中央控制系统工控电脑中,若有新产品的生产,即只需 再向控制系统中录入新的工艺分配方案,这样使得34个标准 岛能够适应任何类似产品的组装或混线组装,真正实现柔性化生产;

测试:

老化测试系统:整机老化测试温度60℃,需要提供0~600V可调电压电源,托盘被 放置在老化架上,并自动 连接测试接头供电测试,老化时间为4到4.5小时。老化过 程中控制器电压采集数据直接传输到上位机,并与托盘的RFID绑定。由上位 机判断该产品在老化过程的合格或不合格。

新能源电动车控制器(电机)装配、测试解决方案

安规测试系统:安规测 试系统分为工频耐压、直流耐压测试、绝缘测试三个部分。工装板到测试工位时RFID读取工件的信息,传给工控机,工位上 操作人员完成测试前的接线,并启动测试,测试系 统自动完成测试并完成测试数据记录。操作人 员在测试完成后拆卸测试接线,测试合 格的工件进入下一道测试工序,不合格的产品,系统提 示测试不合格报警,转到返修区域。

整机功能测试:实现自动测试(配备专 机实现自动接拆线、自动检测、自动数据分析)电机控制器(含太阳能控制器)。

产品参数:

节拍:60s

占地面积:73m×13m

新能源电动车控制器(电机)装配、测试解决方案

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